Мостовая схема для двигателя постоянного тока
НАУКА и ОБРАЗОВАНИЕ
Как правило, двигатели постоянного тока служат источником тяги в моделях. Они приводят конструкцию в движение. Устройство должно уметь двигаться вперед и назад, а так же изменять скорость своего движения, разгоняться и останавливаться. В этой статье мы рассмотрим основные принципы управления двигателями постоянного тока. Мостовая схема отвечает за изменение направления движения.
Исполнительным устройством системы автоматического управления в большинстве случаев является привод, перемещающий регулирующий орган в соответствии с сигналом регулирующего воздействия. В качестве исполнительных устройств серводвигателей в системах автоматики чаще всего применяются электродвигатели. Менее распространены гидравлический и пневматический сервоприводы. Серводвигатель преобразует сигнал управления в перемещение.
- Разработка контроллера электродвигателя постоянного тока (ДПТ) - КЕДР Solutions
- H-мост - это простая схема, которая позволяет вам управлять двигателем постоянного тока для, регулируя направление вращения.
- База знаний Избранные статьи Эксплуатация электрооборудования Электроснабжение Электрические аппараты Электрические машины Электропривод Электрическое освещение.
- В статье "Регуляторы оборотов электродвигателей " речь шла о регулировке оборотов коллекторных двигателей электроинструментов. Нередко возникает и другая задача: реверс двигателя постоянного тока, то есть требуется обеспечить его вращение в одну и другую стороны.
В различных электронных схемах часто возникает необходимость менять полярность напряжения, прикладываемого к нагрузке, в процессе работы. Схемотехника таких устройств реализуется с помощью ключевых элементов. Ключи могут быть выполнены на переключателях, электромагнитных реле или полупроводниковых приборах. Н-мост на транзисторах позволяет с помощью управляющих сигналов переключать полярность напряжения поступающего на исполнительное устройство. В различных электронных игрушках, некоторых бытовых приборах и робототехнике используются коллекторные электродвигатели постоянного тока, а также двухполярные шаговые двигатели.
